技术/产品创新性：

本项目依托吉林大学集成光电子国家重点实验室，研发团队在已获授权的金属可逆电沉积等15项专利技术基础上，首次提出利用电致变色/反光技术调节由玻璃窗进入车内的环境可见光和红外热能辐射能力，从而打通温度控制和光线调节开发的实验室环节，与车企对接关键器件测试与技术规范，为我国具有自主知识产权的“智能窗”开发奠定基础。

夏季通过汽车玻璃进入驾驶空间的太阳辐射热能变化导致增加20-30%的能源消耗。因此，如何保持汽车太阳光照条件下的工况稳定性对乘用车节能减排和安全驾驶具有重要意义。针对这一问题我们提出降低太阳热增益系数的智能车窗玻璃，将多余的光和热能以反射的形式阻隔在车外，保持车内太阳工况稳定，该技术可以实现：

（1）低碳环保，降低空调耗能：传统的调光玻璃变成黑色以后，对太阳光的吸收增强，导致车内温室效应的形成，我们采用的电致反光技术可以有效的将太阳光热辐射通过反射形式阻挡在车外；

（2）自由控制透光：实现汽车玻璃的可见光透过率在10%—70%间变化，与传统的无档位01开关调节不同，车内光量从暗到亮的连续动态调节，可以根据外界环境或用户需求，在任意透光度停留，减少强光干扰同时增强车内隐私性。

电致反光器件在汽车模型上的应用展示